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        汽車入廠物流案例
          應河北某主機廠商邀請,我方于2002年-2005年為該廠提供汽車入廠物流服務。該廠原為國有企業,后被華晨體系注資收購。生產皮卡及衍生SUV車型,單班額定日產80臺,峰值日產135臺,平均生產節拍5分鐘。
          該廠商要求我方按“先進先出”原則管理廠區外倉儲庫房,按“保管員要料”信息日送物料至廠內生產緩沖區。
          我方根據該廠商基本的物流需求,制定操作方案,重新設計業務流程,采用PDCA持續改進方法,優化作業環節。拓展3PL功能項,為該客戶提供優質的物流增值服務。

        主機廠需求 我們的服務功能項   效果
        按先進先出管理外庫物資 庫房接收及庫區規劃;
        ★設立RDC中心,采用VMI管理模式;
        ★實施5S管理作業
        庫房“清晰、整潔”,庫存物資狀態得到極大改善;
        ★大幅度降低庫存資金;
         按“保管員要料”信息日送物料至廠內生產緩沖區  ★應用拉動生產原理,實行拉動配送;
        ★應用WMS管理系統中的BOM管理模塊分解車型,形成要料信息,以“車型+數量”要料模式優化物料配送。
        ★采用拉動生產模式,降低生產緩沖區實收庫存,使庫存占壓資金降低到40臺份左右;
        ★WMS系統的應用,提高信息傳遞效率、摒棄“模糊”信息,降低補料延誤的“停線”風險。
          ★以該廠為軸心,開展方圓100公里內循環取貨業務;
        ★以該廠供應商集聚地為節點,開展組合配送業務。
        ★壓縮在途庫存,使該廠商初步具備供應鏈調控能力。
        星號代表超出客戶預期項


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